数字变换正在更新铁路通信提供商如何应对迁移整合所有IP网络的挑战
全球客运铁路预计到2025年每年增长约3.3%,新兴经济体同期增长达50%世界适应广度数字变换 铁路提供商将不例外
有效无缝通信是铁路主流,大多数铁路运营商仍然依赖单功能遗留网络支持具体应用此外,这些网络不是设计高数据流量并缺乏弹性使用新服务, 包括高速视频、数据与语音
安全安全并减少中断延迟是铁路运营商最优先处理的事项服务员工退休和供应商停止支持后,维护遗留网络并运行正日益成为挑战这种状况也正在制造问题 输掉铁路客户 竞争其他运输行业多轨运营商在满足网络容量和管理需求的同时,正寻找迁移高速无线电和互联网协议/多协议标签交换-基于通信列车控制-G2T和机载通信
CBTC估计是自主火车市场最大段,据一家大型B2B分析公司估计
转向单集通信火车控件为跨铁路作业综合网络和应用打下坚实基础与业界提高效率、降低成本和抑制碳排放和噪声需求相匹配
铁路基础设施开发商从遗留网络通向高级通信火车控制系统时面临复杂的守法要求和缺乏技术资源问题。
铁路运营商需要三大挑战与机遇集中
域经验
强固铁路通信网络需要支持新一代应用和服务高速光学和广播-包括DWDM、LTE和未来OTN和5G宽带技术-对增强任务临界无缝操作和商业机载服务将变得关键其中包括数据通信子系统新元数字应用通信火车控件
设计、部署、操作和维护这一新生态系统需要三大领域强域知识-固定通信、移动通信和数据通信还需要具备预测和解决铁路环境独特挑战的能力,包括尽量减少复杂部署中断服务,并满足不断变化的安全标准,包括网络安全
铁路公司为节省成本、减少风险并有效规划意外挑战,需要与在大规模运输环境交付前沿项目经验丰富的技术提供者结为伙伴
技术集成
未来铁路网将使用集合全数通信基础将搭建火车接送火车服务机和机载消费者服务机安全安全将通过使用传感器和视频加强,使用物联网接口以及应急通信和精密访问控制提供商也将竞相提供互不相见的客体验,提供电子标签、旅行信息服务、机载娱乐和无所不在连通性等应用
进入综合通信应用生态系统需要领域知识、分析技巧、深学习和解决问题能力组合它将利用无线电频率优化、基准制定、安装和调试、网络和子系统集成等领域的重要专门知识
铁路提供商为成功项目需要与IT和网络伙伴密切合作,这些伙伴在最优端对端网络规划、设计和部署方面经验丰富。其中包括通信系统/子系统无缝迁移和下一代平台整合,如软件定义联网(SD-WAN)、机器人进程自动化(RPA)、分析学、机器学习和自控网络
比例化资源
世界各地铁路基础设施开销增加,技术知识短缺和人手短缺正成为铁路运营商现代化计划的一个瓶颈运算符转移遗留网络时需要研究各种外包选项和契机加速
世界各地的标准和规则不尽相同,运营商需要具备平台产品开发经验的提供商,这些产品可适应满足具体国家的要求。铁路服务除需要多种技能外,还需要有能力在快速响应需求驱动下快速扩充相关资源部分外包铁路通信项目向Yient展示技术资源的价值、守规和高质量即时交付
铁路通信网络现代化整合成统一应用驱动生态系统是一项挑战,每个铁路运营商都需解决。技术伙伴关系和网络流程外包等战略措施对满足未来铁路运营需求以及提供异常安全、安保和无缝客运经验至关重要。
出处:
m.josiken.com/fileadmin/cyient.com/media/downloads/brochures/BR-Rail-EN.pdf
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