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生物模仿机机翼机翼流和长翼区对提供低耗油量、低运算成本、长飞和更高最大起降权都至关紧要多年来复合和添加制造技术改变了全局机体设计并改变了市场后需求生产速率提高需求、REACH达标要求和不达标正在影响机体结构设计与构建过程

Cyient组合客户设计过程与广度金属和航空航天复合知识、价值工程技巧和设计自动化知识以创建成本效益高的空气结构我们提供创新机翼设计和子组件解决方案-从初步设计和权重优化到认证无论是机身机翼或飞控表面, 我们支持OEMs和飞机制造商 组合能力优化工作

机舱窗口云视图

寻找高值空气结构解决方案

降低油耗和运营成本,同时帮助客户制造能够长距离航行的轻量级飞机

Our Aero结构C可容性

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后市值流

提供市后值流,如结构修复工程、技术出版物、可靠性工程和变换工程,包括客运转换

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设计分析制造测试

设计、分析、制造测试知识

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制造
不一致性

创新解决方案制造不兼容性、压力推理和签名批准后设计办公配置

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AS9100C和CEMILAC认证

Cyient拥有AS9100C和CEMILAC认证机体结构以及飞行器装配工具设计工程

后市值流

设计分析制造测试

制造
不一致性

AS9100C和CEMILAC认证

飞机设计视图

学习如何使用模拟方法认证飞行器结构

通过模拟内外部结构分析减少冗余测试相关费用

解决方案和专门知识

设计分析工具综合机身皮肤板、机翼板和内部结构,如复合领带棒

开发自动化解决方案处理重复工程任务

设计、构建、测试和认证按FAA-PMA规则

通过制造、联系、资质测试、认证、维护以及市场后服务执行概念设计

CatiaV4至V5Mylar至V5MBD/Mylar转UGNX

FormForm函数分析使用人工方法或应用,如3DAS

Cyient优缺点

15年多经验支持航空结构客户后,我们成为OEMs和Tier1供应商可信分担风险的伙伴,帮助他们加速时到市场。 我们团队通过概念设计、程序管理、初步设计、压力分析及报告交付向当局认证提供机机框架结构端对端工程服务

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