在这个分两部分的博客系列中,我们回顾了A&D行业旗舰活动之一的亮点,并回顾了展会上展示的Cyient功能和解决方案。
Farnborough国际航空公司(FIA)2018年是航空航天和国防行业的旗舰活动,为A&D专业人员提供了一个解决挑战,讨论解决方案的平台,并展示了他们的能力。今年的FIA版是许多前沿的成功。总,出勤率上涨10%,空运录制了超过1540亿美元的1,400美元的商用飞机订单,额外的1,432次交易价值220亿美元。
虽然今年在航空航运会上宣布的很多重大创新,但总是有一个主要的主题:
- All things digital今年的一个主要主题是数字革命,特别是在增材制造和联网工厂方面。虽然数字技术得到了充分展示,但却明显缺乏可炫耀的经验成功。尽管在过去的几年里,数字革命将改变A&D制造价值链在美国,署名仍然比用例多。虽然人们一致认为数字革命即将到来,但它将稳步到来,而且会随着时间的推移。
也就是说,今天,A&D制造公司正越来越多地考虑“数字化”,并开始测试,在某些情况下采用,数字解决方案,使用先进的机器人,添加剂制造,AR / VR和AI.尽管如此,这些技术在A&D领域的成功和大规模应用并没有看到其他低风险市场的增长。这也是为什么Cyient与我们的客户采取风险分担模式的原因之一,这使他们能够更快地进入市场,风险更低。在未来的十年中,随着人们对这些技术的理解越来越透彻,风险也越来越小,“数字主线”将得到更大的应用,但我们仍处于早期阶段。 - 对技术工程劳动力的需求另一个重点领域是对专业工程人员的需求。随着新的数字技术和物理系统的融合,对专业工程人员的迫切需求被确认。不断增长的员工需求和来自高薪、高科技消费行业的激烈竞争,促使A&D公司专注于获取精通各种技术学科的合格员工。
- 新一代技术和超音速的再次出现今年突然出现的一项技术是飞行出租车。空客、劳斯莱斯和波音等公司都展示了飞行出租车的想法,特别是无人驾驶出租车服务。虽然这仍然感觉像是一个科幻项目,但事实上,业内最大的公司都将有限的研发资源投入到这一项目中,这让这个想法变得不那么“科幻”,而更像是一种必然。
超音速飞行的重新出现也在节目中展示繁荣,前景在天空中有一架飞机到2025年。不要鞋底,洛克希德马丁和波音公司也有设计。通过限制Sonic Boom的新设计,以及重新审视法规的机会,特别是在美国,地球的天空可能再次看到一家商业航空公司在最后一次Concorde飞行后20年来超越20多年。 - 英国脱欧辩论:在英国和欧盟之间的讨论中,拖延没有关于“硬”或“软”布雷克特的公司决定,英国的行业似乎特别关注供应链的中断,以及英国的长期立场供应链。Airbus在6月份的第一个警告铃声关于它在英国的长期职位,没有明确的交易协议,甚至没有关于其英国业务的后果。更广泛地,该行业似乎关注全球划分“吊桥上涨与吊桥”的政治鸿沟,并对经济政策的意义的影响。最讨论的方面是不确定性手段,以及桌面上的各种选择如何为扰乱最小的结果进行业务计划。
目前还没有明确的答案,但由于民粹主义者的辩论在公共领域展开,而对这些决定的经济影响几乎一无所知,人们对未知感到恐惧。市场不喜欢不确定性,这种不确定性拖得越久,对价值链上下游的影响就越大。
要了解有关在活动中展示的探险功能和解决方案的更多信息,读第二部分的博客。
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